如果说“车到山前必有路，有路必有大众车”是对大众汽车的诠释，那么“一日大众，终身大众”则更像是对大众汽车从产品进化到品牌，一种精神层面的认可。第一次认识大众是在儿时，家用购置了一辆桑塔纳，每当出门的时候，大众机器发出清晰有力的轰鸣声让人印象深刻。长大后，我入手的第一辆车，也是一汽-大众的揽巡！下面，一起了解一下吧！

(相关资料图)

硬核的动力表现

在民间流传着一个关于大众的段子，买发动机送车，可见大家对大众发动机技术的认可。动力方面，揽巡带来两种动力可选，其中这款2.0T高功率发动机的最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，可谓动力强劲。传动方面，揽巡全系匹配7速变速器并配置全时四驱与多路况驾控管家以及独立式悬架等丰富配置，结合驾驶模式选择在全路况环境下运行，兼具车辆的运动感与舒适度。悬架方面，揽巡搭载的是前麦弗逊+后多连杆悬架，这套悬架结构已经多次被大众应用在旗下的车型身上，已经具备了相当成熟的经验，所以相信在整体的操控表现上揽巡还是让人可以放心的。

发光标识+IQ.light灵眸矩阵勾勒出全新前脸

鱼和熊掌不可兼得但颜值和实力是可以并存的；揽巡作为全新车型，在外观方面，做出了较大突破，前脸来看，揽巡的风格状进气格栅搭配发光标识，让全新的前脸增加了些许时尚。IQ.Light灵眸矩阵头灯有更先进的功能，在不同环境下，自动调节灯光的效果，时刻都保持最清晰的路面状况。大家常说高端的一汽-大众底下都带字母，说的就是揽巡贯穿式尾灯下面的字母吧？贯穿式尾灯搭配新颖图案在夜间点亮可以带来强烈的视觉冲击感；特别是流水转向光效在许多转向灯中十分抢眼。

硬核空间乘坐舒适

在内部空间中，揽巡各排座位的头部空间都比较充裕并且后排座位的空间明显会感觉宽敞，假如是体型胖大的人乘座的话也不会感到不自在；对于经常跑长途的用户来说第二排座椅的舒适度有很大的保证，可倾斜、放平和滑动的后排座椅调节自由度很高，你可以随心所欲的调整到适合自己的姿势。后排座椅，支持完全放平，也让后备箱有了更大的载物空间，开着这台车带着全家人去郊游，再惬意不过了。

时光慢慢褪下我们的浮华，尘埃落定，让我们变得越来越谦逊，越来越温和，越来越坚韧与执着。人们常说成长是一个妥协的过程，但事实上，成长给我们的不是妥协而是让我们成为越来越好的自己。一路同行的大众，也在不断的出发、进阶，完成新的蜕变。而作为一汽-大众旗舰的揽巡似乎也在传递一种信念，不妥协，有追求，敢进取，我们终将成就最好的自己。

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