“这是奇瑞面对汽车产业新一轮技术革命浪潮，主动拥抱变革，擦亮‘技术奇瑞’招牌，加速向全球科技公司转型的又一次成果落地。”在日前启幕的第20届上海国际车展上，奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）党委书记、董事长尹同跃如此表示。

(相关资料图)

据了解，在本届车展上，奇瑞集团带来了包括未来轿车新旗舰概念车型ARRIZO Star、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM等多款重磅车型在内的100%新能源产品阵容。除了重磅新车型外，奇瑞还带来了第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM、全球化超舒适高性能电动平台E0X以及第三代空间智能座舱等12大全新黑科技展品，向用户完整呈现奇瑞技术进阶全过程。

“奇瑞依托‘瑶光2025’战略打造的‘技术创新工厂’源源不断下线新技术，让我们始终可以根据用户的不同痛点、不同需求、不同痒点，选择搭载最合适的技术，让‘技术奇瑞’变得‘面宽，根深’，千车千面。”尹同跃表示。

打造技术创新工厂

奇瑞集团正在全面发力新能源赛道，拥抱未来技术再次向上进阶。

“一季度混动市场超70%的增幅表明，混动市场崛起已成为重要趋势。”奇瑞集团副总经理、奇瑞集团营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用在车展现场表示。

据了解，奇瑞集团在混动方面的技术研究已有18年之久，其最新技术成果第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM，搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m；同时，三挡超级电混DHT变速箱，最高传动效率大于97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出，百公里加速仅需4.26s，百公里亏电油耗可低至4.2L，续航则超过了1400公里。

除了在技术方面发力，奇瑞也为用户提供了“超预期、超惊喜”的产品和服务体验。据了解，奇瑞集团在本届车展上带来的未来轿车系列旗舰车型ARRIZO Star 将搭载由第六代混动专用发动机、第四代混动专用变速箱和超性能电池共同组成的奇瑞下一代鲲鹏超性能电混C-DM。在节能方面，ARRIZO Star可实现亏电油耗3.8L，最高综合续航里程超过1500公里，电池从30%到80%充电时间仅需15分钟。

此外，另一深受用户喜爱的瑞虎家族旗舰车型瑞虎9 C-DM版也在本届车展上展出。据奇瑞集团方面介绍，根据用户使用场景，基于超感、驾趣、智驾、温感、触觉、视觉、听觉、嗅觉、空间，打造9大越级舒适区，并且匹配全场景智能四驱系统，配合L2.9级智能辅助驾驶功能，让驾乘更舒适。同时，瑞虎9 C-DM配备当前流行的双12.3英寸全液晶仪表盘+中控屏的设计，HUD抬头显示可以投射出相当于50英寸的AR-HUD，把科技感拉满。高通8155芯片让车机系统的操作更加流畅，还支持5G网络和FOTA，满足未来升级需求。

值得注意的是，奇瑞还带来了专为年轻人打造的“精致悦野”SUV TJ-1 C-DM。相关资料显示，奇瑞TJ-1 C-DM搭载最新研发的鲲鹏超性能电混C- DM，能够平衡动力性能和燃油经济性。智能化方面，TJ-1 C-DM顺应智能化时代趋势，搭载全球五星安全的数字座舱，以及高通8155芯片顶级硬件和丰富的APP生态。并且，配备的W-HUD平视显示、540°全景影像等可为用户带来舒适性的享受。

迈向世界一流品牌

除了技术创新外，奇瑞集团正在逐步走向国际，深度参与全球化，努力打造世界一流品牌。

相关数据显示，在2022年，奇瑞集团全年出口首次突破45万辆，刷新了中国品牌乘用车出口新纪录。

“作为中国自主品牌最早‘走出去’的企业之一，奇瑞将和海外合作伙伴共享合作成果，深度融入全球汽车产业链，促进本地化发展，推动奇瑞向世界一流品牌迈进。”尹同跃表示。

另据奇瑞集团方面消息，今年的上海车展将有80多个国家，1000多位外宾应邀从全球各地汇聚奇瑞展台，亲身体验与奇瑞共创、共享的新能源最新技术成果。

相关资料显示，在“瑶光2025”战略的赋能下，奇瑞集团正在加速其新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品的全球化布局。据了解，在日前奇瑞集团举行的新能源战略发布会上，奇瑞集团全方位展示了奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划。

奇瑞方面表示，2023年奇瑞集团将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

“新一轮技术革命浪潮下，全球汽车版图正在重塑，汽车电动化大势不可逆转，中国品牌汽车迎来换道超车的新机会。”奇瑞集团方面进一步表示，站在发展的转折点上，奇瑞集团将继续践行上海车展“全面拥抱汽车新时代”主题，举旗定向，竞流而上，以领跑之势走在新能源汽车方阵前列，打造具有全球市场竞争力的新能源品牌，“为中国新能源汽车行业注入更强力量”。

（文章来源：中国经营网）

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