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在贵州高铁版图中，以贵阳为中心的贵州高铁“大十字”交汇点上，矗立着一座雄伟壮观、气势恢宏、散发着浓郁黔风贵韵的高铁站——贵阳北站。它是贵阳铁路枢纽内最大客运站，也是贵州省规模最大的高铁站，堪称贵州高铁客运的“心脏”和贵州“第一门户”。(贵阳晚报)

高铁将城市连接，让天涯也咫尺。贵阳北站作为众多出黔高铁通道的共同起点，它不仅记录了贵州铁路的精彩蝶变，也从一个侧面见证了贵州经济社会的高质量发展。

通达天南海北，诗和远方触手可及。云贵高原路难行,高铁崛起日日新。地处我国西南腹地的贵州，是世界上喀斯特地貌发育最为完全的地区之一，也是全国唯一没有平原支撑的省份，有人形容贵州是“九山半水半分田”，连绵起伏、无边无际的群山，交通闭塞一度成为制约贵州经济社会发展的瓶颈。2014年贵广高铁开通投运，以此为开端，贵州高铁建设步入快车道，沪昆高铁、渝贵铁路、成贵高铁等线路先后通车，让“地无三尺平”的贵州“天堑变通途”。高铁，不仅缩短了城与城之间的距离，更是点亮了沿线百姓对美好生活的殷切期盼。

绘制铁路蓝图，贵州风情跃然纸上。高铁推开山门，将贵州开放的姿态展现在四海宾朋眼前。近10年间，随着贵州高铁网规模逐渐壮大，一个省内30分钟至2小时、省外2至8小时的高铁快速交通圈业已形成，人流、物流、资金流、技术流等不断涌入，让贵州更多新兴产业迎来新机遇。数千列动车组在祖国的高铁网上飞速穿梭，天赐的青山绿水吸引着数不清的游客前来打卡，铁路部门顺势推出“铁路+旅游”模式，串联起沿线美食、美景，为游客大开方便之门同时，让贵州的“山货”山货变“山珍”。铿锵的“铁龙”，拉来了物丰民富，拉来人民幸福生活。

在西部大开发的政策支持下，贵阳通往全国的高速快铁交通圈正逐步成型，如今，以贵阳北站为原点的贵州高铁网越织越密，将“铁路修到苗家寨，青山挂起银飘带”这一句唱词变成现实图景。（文/简艳、宋晓莹 图/周超）

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